Єдина Країна! Единая Страна!
Полипластик
RU   UA
     
Забули пароль? -->
Вхід         Реєстрація
Прайс-листи Акції Продукція Документація Філіали Про нас

Популярні статті

Трасу національного значення у Рівненській області відновлюють відповідно до європейських стандартів

07 Жовтня 2021г.

У цьому році група компаній «Автострада» здійснює на Рівненщині капітальний ремонт ділянки автошляху Н-25 «Городище-Рівне-Старокостянтинів», що є головною трасою для сполучення  Рівненської та Хмельницької областей. Автодорога не ремонтувалася понад 30 років, а отже дорожнє полотно вже сильно зношене.

Роботи проводяться в районі сіл Берестя, Орв’яниця та Соломіївка. На ділянці протяжністю чотири кілометри  вже знято старе асфальтне покриття. Тут здійснюється облаштування нижнього шару дорожнього одягу, причому товщина всіх нових шарів становитиме 45 см.

Буде проведена низка інфраструктурних робіт: облаштування узбіччя, тротуарів, пішохідних переходів, встановлення освітлення на сонячних батареях, зупинкових майданчиків та нових дорожніх знаків.

Також під час реконструкції буде здійснено: розширення дороги з 7 до 8 метрів, облаштування 18 з’їздів, прокладання сучасної системи водовідведення.

Облаштування зливової каналізації є одним з важливих і обов'язкових етапів будівництва автомобільної дороги. Це одна з найбільш навантажених ділянок, що вимагає максимально повного відведення стоків. Від ефективності роботи зливової системи залежить безпека людей і довговічність дорожнього покриття. Крім цього, якісний збір та відведення поверхневої вологи допомагають зменшити шкідливий вплив опадів на екологію районів, прилеглих до траси.

Група компаній «Автострада» є багатопрофільним підприємством, діяльність якого спрямована на використання сучасних та інноваційних технологій та матеріалів. А отже оновлена ділянка автостради відповідатиме європейським нормативам якості. Тому для спорудження системи зливової каналізації тут було обрано двошарові гофровані поліетиленові труби КОРСИС та  GIGAPIPE (КОРСИС ID G) виробництва Рубіжанського трубного заводу (РТЗ) у діапазоні діаметрів від 315 до 800 мм.

 

Завдяки конструкції зовнішнього гофрованого шару ці труби мають підвищену кільцеву жорсткість, а отже витримують великі навантаження, що важливо для автошляхів з інтенсивним потоком.

Ідеально гладка внутрішня поверхня цих труб забезпечує безперешкодне транспортування зливових стоків, ці труби не заростають, у них не утворюються відкладення та замулення.

Труби прокладали традиційним траншейним способом. Завдяки малій вазі трубних відрізків їх легко монтувати за допомогою розтруба  та ущільнювального гумового кільця. Таке з’єднання є надійним та абсолютно герметичним. Також такий спосіб монтажу дозволяє економити гроші на будівництво, оскільки не потрібне проведення зварювальних робіт.

Загалом тут буде укладено понад 9 кілометрів труб КОРСИС і понад 2,5 кілометри труб  GIGAPIPE.

Слід зазначити, що труби GIGAPIPE (КОРСИС ID G) при збереженні всіх технологічних характеристиках труб КОРСИС мають підвищений внутрішній діаметр, це дозволяє транспортувати більше стоків при незмінному діаметрі усієї мережі. Таким чином нова дорожня зливова каналізацію витримає і сильні опади, і потужне танення снігу.

Комплектацію цього об’єкту трубною продукцією здійснили фахівці Вінницького регіонального структурного підрозділу ТД «Євротрубпласт». 

 

 

 

 



Знайшли помилку? Виділіть мишкою текст, і натисніть Ctrl + Enter.
Знайшли помилку?
Виділіть мишкою текст, і натисніть Ctrl + Enter
Виділений текст
Коментар